Ang sistema ng palaisipan para sa pag-angat at pag-slide ng paradahan ay napakapopular sa merkado. Ito ay dinisenyo na may maraming antas at maraming hanay at ang bawat antas ay dinisenyo na may espasyo bilang espasyo para sa pagpapalitan. Lahat ng espasyo ay maaaring awtomatikong iangat maliban sa mga espasyo sa unang antas at lahat ng espasyo ay maaaring awtomatikong dumulas maliban sa mga espasyo sa pinakamataas na antas. Kapag ang isang sasakyan ay kailangang mag-park o magbitaw, lahat ng espasyo sa ilalim ng espasyo ng sasakyang ito ay dumudulas patungo sa bakanteng espasyo at bubuo ng isang daluyan ng pag-angat sa ilalim ng espasyong ito. Sa kasong ito, ang espasyo ay malayang tataas at bababa. Kapag umabot ito sa lupa, ang sasakyan ay madaling lalabas at papasok.
Ano ang sanhi ng hindi pangkaraniwang bagay na ito? Tingnan natin sandali.
1. Ang hitsura ay naaayon sa gusali, at ang pamamahala ay maginhawa. Ang sistema ng palaisipan para sa pag-angat at pag-slide ng paradahan ay pinakaangkop para sa mga shopping mall, hotel, gusali ng opisina, at mga lugar ng turista. Maraming aparato ang hindi nangangailangan ng mga espesyal na operator, at maaaring makumpleto ng isang drayber lamang.
2. Ang mga kumpletong pasilidad na sumusuporta at mga "berde" na environment-friendly na three-dimensional na garahe ng sasakyan ay may kumpletong mga sistema ng kaligtasan, tulad ng mga aparatong pangkumpirma ng balakid, mga aparatong pang-emergency braking, mga aparatong pang-iwas sa biglaang pagkahulog, mga aparatong pangprotekta sa labis na karga, mga aparatong pangprotekta sa tagas, aparatong pang-detect ng haba at taas ng sasakyan at iba pa. Ang proseso ng pag-access ay maaaring gawin nang manu-mano, o maaari itong lagyan ng kagamitan sa computer upang awtomatikong makumpleto ito, na nag-iiwan din ng maraming espasyo para sa pag-unlad at disenyo sa hinaharap.
3. Mga teknikal at ekonomikong indikasyon na may mataas na pagpapalaki. Malaking kapasidad para sa pagbubuhat at pag-slide ng sistema ng puzzle para sa paradahan. Maliit ang bakas ng paa, maaari ring mag-park ng iba't ibang uri ng sasakyan, lalo na ang mga kotse. Ngunit ang puhunan ay mas mababa kaysa sa isang underground parking garage na may parehong kapasidad, maikli ang panahon ng konstruksyon, mababa ang konsumo ng kuryente, at ang lawak ng sahig ay mas maliit kaysa sa isang underground garage.
Oras ng pag-post: Hunyo-21-2023