Sa pasukan ng underground na garahe ng isang shopping mall sa Lujiazui, Shanghai, isang itim na sedan ang dahan-dahang pumasok sa circular lifting platform. Sa wala pang 90 segundo, ang robotic arm ay patuloy na itinaas ang sasakyan sa bakanteng parking space sa ika-15 palapag; Kasabay nito, ang isa pang elevator na sinasakyan ng may-ari ng kotse ay bumababa nang tuluy-tuloy mula sa ika-12 palapag - hindi ito isang eksena mula sa isang science fiction na pelikula, ngunit isang araw-araw na "vertical lift parking device" na nagiging mas karaniwan sa mga lungsod ng China.
Ang device na ito, karaniwang kilala bilang isang "estilo ng elevator tore ng paradahan,” ay nagiging susi sa paglutas sa “parking dilemma” ng lungsod kasama ang nakakagambalang disenyo nito ng “paghingi ng espasyo mula sa kalangitan. Ipinapakita ng data na ang bilang ng mga sasakyan sa China ay lumampas sa 400 milyon, ngunit may kakulangan ng higit sa 130 milyong mga puwang sa paradahan sa lungsod. Bagama't mahirap hanapin ang tradisyonal na patag na paradahan, ang mga mapagkukunan ng lupa ay lalong nagiging mahirap. Ang paglitaw ng vertical lifting equipmentay inilipat ang parking space mula sa "flat layout" sa "vertical stacking". Ang isang solong hanay ng mga kagamitan ay sumasaklaw sa isang lugar na 30-50 metro kuwadrado lamang, ngunit maaaring magbigay ng 80-200 na paradahan. Ang rate ng paggamit ng lupa ay 5-10 beses na mas mataas kaysa sa tradisyunal na mga parking lot, na eksaktong tumama sa "spatial pain point" sa urban core area.
Ang teknolohikal na pag-ulit ay higit pang nagtulak sa device na ito mula sa pagiging "magagamit" tungo sa pagiging "madaling gamitin". Ang mga kagamitan sa maagang pag-angat ay madalas na pinupuna dahil sa kumplikadong operasyon nito at mahabang oras ng paghihintay. Sa ngayon, ang mga intelligent control system ay nakamit ang buong proseso ng unmanned operation: ang mga may-ari ng kotse ay maaaring magreserba ng mga parking space sa pamamagitan ng isang APP, at pagkatapos na makapasok ang sasakyan sa pasukan, ang laser ranging at visual recognition system ay awtomatikong kumpletuhin ang size detection at safety scanning. Kinukumpleto ng robotic arm ang pag-angat, pagsasalin, at pag-iimbak nang may katumpakan sa antas ng milimetro, at ang buong proseso ay tumatagal ng hindi hihigit sa 2 minuto; Kapag kinuha ang kotse, awtomatikong iiskedyul ng system ang pinakamalapit na available na parking space batay sa real-time na daloy ng trapiko, at direktang iangat ang cabin sa target na antas nang walang manu-manong interbensyon sa buong proseso. Nakakonekta rin ang ilang high-end na device sa smart parking platform ng lungsod, na maaaring makipagpalitan ng data ng paradahan sa mga nakapaligid na shopping mall at mga gusali ng opisina, na tunay na nakakamit ang pag-optimize ng mga mapagkukunan ng paradahan sa isang “city wide game”.
Vertical lift na paradahanAng mga pasilidad ay naging landmark na sumusuporta sa mga pasilidad sa pandaigdigang urban core areas tulad ng Qianhai sa Shenzhen, Shibuya sa Tokyo, at Marina Bay sa Singapore. Ang mga ito ay hindi lamang mga kasangkapan upang malutas ang "last mile na problema sa paradahan", ngunit binago din ang lohika ng paggamit ng espasyo sa lunsod - kapag ang lupa ay hindi na isang "lalagyan" para sa paradahan, ang mechanical intelligence ay nagiging isang connecting bridge, at ang patayong paglago ng mga lungsod ay may mas mainit na footnote. Sa malalim na pagsasama ng 5G, teknolohiya ng AI at pagmamanupaktura ng kagamitan, sa hinaharap patayong paradahan ng elevatorMaaaring pagsamahin ng mga kagamitan ang mga pinahabang function tulad ng bagong pagsingil ng enerhiya at pagpapanatili ng sasakyan, na nagiging isang komprehensibong service node para sa buhay ng komunidad. Sa lungsod kung saan ang bawat pulgada ng lupa ay mahalaga, ang 'papataas na rebolusyon' na ito ay nagsimula pa lang.
Oras ng post: Ago-08-2025